一卡通 交通部：明年推動多功能讀卡機

臺鐵多卡通 3站上路
交通部推動電子票證整合，
臺鐵多卡通自由驗票閘門已完成臺北、南港和松山 3站，
23日啟用，交通部長毛治國（前右）主持啟用儀式。
中央社記者郭日曉攝 99年11月23日

99.12.13 NOWnews

【記者黃俊欽／臺北報導】民眾搭乘大眾運輸工具只需攜帶單一乘車票卡即可暢行無阻。交通部指出，明年度將推動多功能讀卡機，並擴大到各種與交通有關的業務，除方便民眾跨種類搭乘車船，即使路邊停車或門票驗證也能一併適用，無需再攜帶各種不同的票卡。

目前各種大眾運輸工具因為個別與不同的票卡發行公司合作，因此民眾在搭乘不同交通工具時，必須使用不同的票卡，不能跨平臺使用。臺北捷運公司使用悠遊卡或i-cash聯名卡，臺鐵使用兩種性質的悠遊卡及臺灣通儲值卡，數家高速公路長途客運也使用悠遊卡，未來高鐵公司的無座位乘車若採用預付卡或儲值卡，將不便於乘車大眾。

交通部常務次長張邱春指出，各交通工具營運單位個別與票卡發行公司簽約，交通部無權要求統一使用某種票卡，但是可以從技術面解決多卡使用的問題。他說，明年度交通部將擴大推動多功能讀卡機及系統，可以讀取各種不同票卡，含鐵路車票背磁式的票證在內，將更便利於民眾搭乘車船時使用。

民進黨立委賴坤成今(13)日下午在立法院交通委員會中質詢時指出，各種交通工具使用個自的票卡，民眾身上必須攜帶不同的票卡，非常不便利，因此要求交通部設法研究解決方案。張邱春答詢時承諾交通部將從明年起推動複合式讀卡機，並建議各種交通工具採用。

民進黨立委葉宜津質詢時也說，使用特定票卡還需要交100元卡片成本，使用不同票卡就必須付多更多的辦卡費，對民眾而言是一種荷包負擔。