99.11.01 聯合報
【記者陳志豪/臺北報導】臺北捷運蘆洲線後天通車,並實施1個月免費試乘,但也造成票價不合理,就有網友發現,從民權西路站到南港站,同站回程卻不同的票價,而且差價多達8元。
臺北捷運公司解釋,蘆洲線通車前,捷運系統票價尚未公告,將來回兩車站間都會有相同票價,系統將會修正。
臺北市政府上周宣布蘆洲線3日正式通車,並且從11月3日至12月2日,共30天實施免費試乘,只要持悠遊卡搭乘捷運,由蘆洲線車站進站或出站者,行經蘆洲線的里程一律免費,其餘里程則依現行票價計算,但使用單程票不予優惠。
不過,捷運票價是採「最短距離、對旅客最有利」計算,不管旅客實際搭乘路線,假設從淡水線的民權西路站。搭車到板南線南港站,「最短距離」是到臺北車站轉乘,因此計算時是不經過蘆洲線,票價是28元(35元悠遊卡打8折)。
但反向從南港站搭車到民權西路站,用「旅客最有利方式」計算,票價計算到忠孝新生站(忠孝新生至民權西路站可走蘆洲線),甚至不論搭到蘆洲線任何一站,都只要花費20元,包括民權西路站,網友質疑同樣兩車站來回,卻有不同票價,的確十分罕見。
不僅如此文湖線多數的車站以及板南線忠孝新生站以東的車站,只要是轉乘到蘆洲線民權西路以西的車站,都會有相同兩站往返票價不一的情形,價差從5至8元不等。
實際上,下月蘆洲線收費後,民權西路站經臺北車站到忠孝新生站路線長度約3公里、民權西路沿蘆洲線到忠孝新生站約3.5公里,轉乘時間仍是到臺北車站較為快速,但若要考量優惠或是避免臺北車站的人潮擁擠,則可以選擇以蘆洲線轉乘。
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