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2010年11月1日

臺北松山-東京羽田航線於10月31日正式開航

99.11.01 中華民國交通部 民用航空局


繼上海虹橋後,臺北松山機場將於明(31)日開始與東京羽田機場對飛,提供臺灣與日本間更為便利的空運服務。為慶祝此一航線的開闢,交通部與外交部將會同四家航空公司及臺北市政府共同舉辦一系列的慶祝活動。

松山機場具有位處臺北市區地利之便,馬總統於競選期間即提出「東北亞黃金航圈」之概念,期望建立與上海虹橋、東京羽田、首爾金浦等同樣位於東北亞重要都會內機場之直飛航線,提升交通之便利性,吸引臺商及外商企業以臺北作為全球或區域營運中心,期為臺灣的經濟發展注入另一股活力。

繼今年6月14日成功開闢松山-虹橋航線後,臺北松山-東京羽田航線將於明(31)日開航,未來將由華航、長榮、日航、全日空四家航空公司飛航松山-羽田航線每日各2班,合計每日8班。首航班機由長榮航空拔得頭籌,長榮航空BR192班次將於當日早上7:30由松山機場起飛,首班入境班機則為華航CI223班次,將於上午10:00抵達。

鑒於四家航空公司都將於明(31)日同時開闢松山-羽田航線,且此一航線對於落實政府「東北亞黃金航圈」政策、促進臺日關係發展、強化臺北與東京兩個城市間的連結都具有相當重要之意義,因此交通部與外交部已協調四家航空公司共同舉行慶祝活動,並邀請臺北市政府共襄盛舉。31日清晨首航班機出發前將於松山機場候機室舉行聯合開航慶祝活動;另於首班入境班機抵達後,舉行歡迎旅客入境活動;此外,亦將在11月1日中午於國賓飯店舉行慶祝酒會。

松山、羽田兩機場係位於臺北及東京市區,該兩機場間的開航可大幅節省旅客的地面交通時間,亦可提升臺北、東京兩地間的空運服務能量及便利性,對於促進臺日間之經貿、觀光、文化交流,應有相當大的助益。

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