臺鐵捷運化 2年後北基35分鐘

99.11.30 聯合報

【記者許玉君／臺北報導】經建會委員會議昨通過「臺鐵臺北都會區捷運化暨區域鐵路後續計畫」，同意核列84.84億元經費，這項工程預計兩年後完工，屆時基隆到臺北車程只需35分鐘。

經建會指出，交通部提報的基隆到苗栗段「臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續計畫」第一次修正計畫，屬於臺鐵都會區捷運化的臺北都會區計畫，未來還有臺中都會區，及臺南－高雄都會區的捷運化計畫。

交通部臺鐵局副局長黃民仁表示，該計畫原先編列經費為58.24億元，後來擴編至84.84億元，追加26.6億元，主要是因為用地取得費用，及汐止到南港誠正國中段的擴建三軌工程費用。

他強調，三軌工程一旦完成，可以增加路線容量，縮短列車發車間距，減少旅客候車時間，並確保路線穩定性，降低列車誤點風險。

臺鐵基隆到苗栗路段，未來將增設6站，做為因應捷運化的通勤車站，由南到北包括樹調站、豐富新站、南新竹站、環南路站、浮洲站及樟樹灣站。

黃民仁說，汐止到南港的三軌擴建工程，預計於民國101年底完成，屆時發車間距可望縮短，目標是每8到12分鐘就有一班列車。預計到102年，由基隆搭乘區間快電聯車，只要35分鐘可以抵達臺北，約比現在節省10分鐘左右。

黃民仁說，臺鐵捷運化是臺鐵未來發展的既定方向，根據統計，臺鐵西半部幹線，在高鐵通車前，每天搭乘人次約為42萬人次；推動捷運化之後，每天的搭乘人次顯著增加，估計捷運化全數完成後，每天的搭乘人次可高達53萬人次。