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2010年10月2日

【影音】捷運大坪林站開挖 衝擊交通商家



99.10.02 聯合報


【記者張祐齊/新店報導】環狀捷運線第1階段工程新店大坪林站(Y6站)的民權路連續壁工程施工,今天凌晨零時起將開挖,民權路原本雙向共4線車道,將封閉3個車道,僅剩中興路往北新路方向的1線車道可通行,勢將嚴重影響新店通往北市景美的交通動線。

由於環狀線施工期長達4年,民權路將分段施工,2日凌晨零時起北新路與中興路之間的民權路長約170公尺道路,將架設施工圍籬,預定1年後完工拆圍籬,再換成封閉其他施工路段。

預估交通黑暗期光是大坪林一帶受影響的車主就高達5、6萬人,且民權路沿線商家生意勢必大受衝擊,商家要求政府應提出交通改道措施並減免營業稅。

北市捷運局東區工程處土木第一工務所主任陳榮援表示,新店民眾往台北有2條替代路線,車主可利用中興路3段左轉民權路,再右轉北新路經鳴遠橋駛入北市景美;或行駛中興路3段左轉寶慶街,再右轉順安街銜接新完工的景美橋進入景美。

在民權路開披薩店的楊世明說,環狀線尚未開工,店門口已被圍籬阻隔,生意下滑一半,每月還要負擔數十萬元租金,沿線商家都快活不下去了,擔心動工後生意更難做,希望政府能減免營業稅。

臺北縣交通局軌道工程科長金肇安表示,因為施工圍籬影響生意,依法可以減免房屋稅,但是因為店家大多是承租戶,減免房屋稅只有房東受惠,建議店家可和房東商量,是否可適度的調降租金,共度難關。

金肇安指出,捷運環狀線第1階段工程從新店市大坪林站到五股工業區站,總經費401億元,中央負擔195億、縣府負擔206億,全線共設14個捷運車站,其中9個車站採聯合開發,預計第1階段工程最快於2015年初完工通車。其中,環狀線與桃園機場捷運線在五股工業區站交會,將成為北縣與世界接軌的門戶。

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