BUS STOP!!~Taipei~

●2010國際花卉博覽會在臺北!2010 Taipei International Flora EXPO.●支持本站永續經營,請點選上列與左列廣告。●臺北捷運蘆洲線,12/3起收費,持悠遊卡享8折優惠!●配合花博,民族東西路(松江路至玉門街)每逢假日(5時至24時),北側道路將實施雙向BRT(快捷巴士)專用道,只開放接駁大客車、遊覽車及一般市區公車行駛,南側維持往東單行,但仍禁止機車行駛;平日恢復使用。●本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」。

2010年10月15日

南勢角站圍籬 行人走險路


99.10.15 聯合報


【記者沈旭凱/中和報導】捷運南勢角站目前正進行共構工程,工程圍籬施工,導致和平街的行人必須與車爭道,險象環生,部分道路用地被挪做植栽及樓梯,昨天經縣府人員會勘,廠商承諾先讓出部分空間,讓行人通行。

黃姓工地負責人指出,共構工程預計本月底完工,在完工之前會設法挪出空間,供行人通行。

臺北縣議員林秀惠昨天會同縣府工務局人員到南勢角站會勘,勘查發現和平街因為共構工程而圍籬,行人穿梭在車陣中,相當危險。附近民眾指出,和平街人車擁擠,現在連人行道也不見了,許多搭捷運人潮被迫走在車道上,行人權益遭受剝削,萬一發生車禍,誰要負責?

此外,共構工程建物1樓比和平街路面高出1米多,原有和平街部分路面卻被挪做花圃及樓梯,林秀惠質疑縣府為何同意建商如此施工?

工務局建照科彭姓承辦員指出,都市計畫審議時,縣府都委會同意南勢角站共構建物向內退縮3米多,將來對外開放為人行空間,另將綠美化與樓梯設施往外施作,希望讓行人走在更安全場地上,由於工程屬於捷運站共構體,基於捷運防洪限制需求,1樓高度不能低於捷運出入口,因此才會高出路面1米多。

沒有留言:

張貼留言