12月3日起捷運蘆洲線恢復收費 免費試乘1個月受惠旅客突破400萬人次 臺北捷運公司感謝旅客熱烈支持

99.12.02 TRTC臺北捷運公司

捷運蘆洲線自今（99）年11月3日通車開放悠遊卡免費試乘至12月2日止，臺北捷運公司統計1個月受惠旅客超過400萬人次，平均每日體驗優惠旅客約14萬餘人次，該公司除感謝旅客熱烈支持外，並提醒自12月3日(週五)起，蘆洲線恢復收費，蘆洲站轉乘停車場亦同步開始計費，相關資訊歡迎洽詢臺北捷運24小時客服專線：（02）218-12345、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）或瀏覽臺北捷運公司網站。

臺北捷運公司統計指出，蘆洲線共11站、營運里程10.3公里，通車後臺北捷運營運公里數正式超過100公里，11月份每日平均運量創紀錄達157萬餘人次，較今（99）年10月份的141萬人次，成長幅度約為11％。其中11月12日單日運量179萬餘人次，11月26日單日運量更創新紀錄達180.9萬人次，臺北捷運公司感謝大家對臺北捷運系統的支持。

臺北捷運公司說明，捷運蘆洲站轉乘停車場自99年12月3日起收費，該停車場設有機車停車位490格(含身心障礙機車專用停車位10格)，以及身心障礙汽車專用停車位5格。計費方式為機車停車費率採計次收費每次10元，隔日另計費，身心障礙者停放機車，停車費半價優惠；身心障礙汽車停車位，採計時收費管理，前4小時免費，之後每小時10元。另使用悠遊卡停車轉乘捷運，比照其他車站轉乘停車場，機車可享停車費3元優惠折扣，汽車每小時優惠5元，並以前次搭乘捷運車資為上限，歡迎民眾多加利用。

臺北捷運公司指出，Nova/CoMET軌道運輸標竿聯盟，以年運量5億人次為分界點，目前臺北捷運系統參加屬5億人次以下的Nova軌道運輸標竿聯盟，預估今年臺北捷運系統全年運量將超過5億人次，未來將與倫敦、紐約、巴黎、莫斯科等國際城市大型地鐵系統一起在CoMET進行技術交流。

板橋到蘆洲捷運不捷 等環狀線解困

99.12.02 臺灣醒報

【記者蔡沛琪臺北報導】捷運蘆洲線明天起開始收費，民眾抱怨從板橋站到蘆洲站不易，不是要轉乘兩次就是耗時，對此，北市捷運局今天建議，短期內民眾可斟酌時間，自行選擇轉乘路線，等到未來環狀線最快2017開始營運後，從板橋站到蘆洲站只需要10分鐘。

目前搭捷運從板橋站到蘆洲站，有兩種搭乘法，其一是在忠孝新生站轉乘板南線，但距離長又耗時，需花上40分鐘。第二種搭法是在臺北車站轉淡水線，再到民權西路站轉蘆洲線，需轉乘兩次，但時間縮短為30分鐘。

北縣交通局運輸科李招億表示，民眾可在板橋站搭乘926公車，坐到徐匯中學站，再轉乘捷運到蘆洲站，車程約半小時。

臺北市捷運局綜合規劃處處長王偉受訪時表示，短期內民眾若要從板橋站到蘆洲站可斟酌時間，自行選擇轉乘路線。

王偉指出，目前捷運環狀線第一階段已經動工，涵蓋大坪林、中和、板橋到五股，第二階段將包括五股到蘆洲路線。未來營運後，民眾可在徐匯中學站轉乘，從板橋站到蘆洲站只需要10分鐘。捷運局已完成可行性報告，送往交通部審核中。

環狀線環狀線總長約52公里，第一階段最快可能在2017年通車，屆時新莊、五股將加入捷運服務版圖。

板南銜接文湖線 趕春節前通車

99.12.02 聯合報

【記者陳志豪／臺北報導】臺北捷運南港線東延段（南港站至南港展覽館站）已經完工，但因穩定度測試仍在進行，初履勘作業被迫要延後至明年1月，原行政院核定年底通車期程勢必跳票。目前北市捷運局正趕在農曆春節前通車。

南港線東延段完工通車後，將可銜接捷運文湖線，不需再搭接駁公車往返南港線南港站與文湖線南港展覽館站間；南港線地下式的南港展覽館站與文湖線地上式的南港展覽館站，兩車站可透過地下連通道串連，讓民眾轉乘。

捷運局綜合規畫處長王偉指出，當初因捷運文湖線上路狀況連連，交通部7月修正履勘作業要點，要求在初履勘前必須進行穩定度測試報告，機電系統也需由第三方進行認證與驗證，新增的程序需要時間，因此通車日期必須延後。

南港線東延段軌道工程，由鐵工局興建，捷運局施作南港展覽館站站體部分，以及號誌系統、供電系統、通訊系統、電扶梯、電梯、自動收費系統等，土建機電工程上月即已完工，南港站與南港展覽館站間的電聯車動態測試已進行多時。

捷運局表示，不同於全新的蘆洲線，南港線是已營運路線，除了延伸段區間電聯車的測試之外，還須要全線測試，電聯車要往返永寧站至南港展覽館站間，只能在深夜營運收班之後才能進行，耗時較多。

南港線東延段全長約2.5公里，路線由昆陽站往東延伸，沿忠孝東路七段至誠正國中附近，共設兩座車站－南港站及南港展覽館站，其中南港站已於前年12月25日營運。

悠遊卡小額消費百項商品年終優惠，搭小黃另享怡客咖啡第二杯半價

99.12.01 悠遊卡公司

時序入冬，悠遊卡小額消費熱力不減，持續增加應用範圍，即日起拿坡里、亞藝影音和石尚自然探索屋三大通路，同步加入悠遊卡小額消費行列，並提供多項悠遊卡專屬優惠；全臺7-ELEVEN即日起至12月14日止，更將推出咖啡、休閒餅乾、巧克力等超過100項商品，用悠遊卡或悠遊聯名卡付款第二件半價活動，慶祝民國100年即將到來。

此外，悠遊卡公司表示，即日起至12月31日止，搭乘計程車敬老愛心車隊使用悠遊卡扣款，憑扣款收據至全台怡客咖啡消費，還可享有單點飲料不限品項第二杯半價優惠（以價低者為折扣品），回饋悠遊卡持卡人。

悠遊卡公司表示，拿坡里是國內知名平價速食品牌，披薩、炸雞都相當受到消費者歡迎；亞藝影音是本土第一大影音租售連鎖店，提供多元影音產品；石尚自然探索屋則是相當著名的自然科學教育商店，在臺北市立動物園、臺中科博館、臺北天文館等地均有分店。三個新通路加入後，悠遊卡小額消費通路品牌累計達41個，涵蓋超商、超市、飲品、食品、藥妝、文化育樂、生活百貨等不同類別。

配合悠遊卡小額消費新通路上線，悠遊卡公司表示，即日起至12月31日止，至拿坡里用悠遊卡扣款結帳，可享香草烤雞翅及薯條買一送一優惠；每逢周日、周一和周二，至亞藝影音租片使用悠遊卡扣款，並可享新片第2支免費優惠。

便利商店優惠部分，悠遊卡公司表示，距離民國100年倒數1個月，7-ELEVEN針對悠遊卡和悠遊聯名卡卡友，推出100項以上商品第二件半價超值優惠，包括茶裏王600ml系列、多果汁10元系列、冷藏咖啡系列、常溫咖啡系列、糖果、巧克力系列、餅乾、蜜餞、零食等休閒系列，通通在優惠的範圍內（詳細優惠內容依各通路門市公告為準），提供持卡人豐富的優惠選擇。

北捷蘆洲線免費試乘 只到明晚

捷運蘆洲線開放旅客持悠遊卡免費試乘，
捷運公司初估到明晚截止，有超過450萬人次因免費試乘受惠。
記者吳文良／攝影

99.12.01 聯合報

【記者吳文良／三重報導】臺北捷運蘆洲線免費試乘到明天晚上截止，後天將開始正常收費。以平均每日受惠旅客約15萬人次，臺北捷運公司昨天初估，免費試乘旅客會超過450萬人次；縣交通局則指出，蘆洲線讓50萬通勤族受惠，大幅縮短三重、蘆洲居民到臺北市區時間。

蘆洲線共11站，10.3公里，11月3日通車後，大臺北捷運每日平均運量超過157萬人次，比起10月分每日平均運量141萬人次，成長幅度約為13％；臺北捷運公司新聞課長凌啟堯昨天表示，蘆洲線通車起開放旅客持悠遊卡免費試乘，統計前三周試乘人次就超過305萬人次，推算平均每天免費試乘高達15萬人次。

縣交通局指出，三重、蘆洲地區初估有50萬通勤族，他們以往搭公車過橋到臺北市區通常要花20～40分鐘，但11月3日蘆洲線通車以來，從蘆洲站到新生站只要19分鐘，大幅縮短通勤時間。

縣交通局昨天表示，後天起蘆洲線各站將依原訂票價計費，持悠遊卡不再享免費優惠，轉乘其他路線亦比照現行票價計算，因應蘆洲線通車新闢12條接駁公車，將同步恢復收費，而蘆洲站轉乘停車場免費服務也將從12月3日收費。

科長朱建全表示，以臺北橋為例，依交通局交控中心統計，蘆洲線通車前一周上班尖峰時間（上午7~9時），臺北橋往臺北市方向平均行駛速率為48Kph（公里／小時），通車後為59.8Kph，提升11.8Kph，幅度達24.6％，蘆洲線的經濟效益在通車後就立即呈現。

光榮國中就在蘆洲線三重國小站旁，光榮校長楊尚青表示，以前學校周邊居民和畢業校友，大多走到學校後方龍門路，搭公車過橋到臺北市區，自從蘆洲線捷運通車，他發現從校門前走過去搭捷運的人越來越多，社區居民開始熟悉使用捷運，甚至有長輩找伴一起坐捷運到臺北市區閒逛，生活因捷運通車而有豐富變化。

想免費體驗要快 捷運蘆洲線 3日起開始收費

99.12.01 中國時報

【蘇瑋璇／北縣報導】臺北縣政府交通局統計，捷運蘆洲線免費搭乘人次至今已突破三○六萬，為了因應通勤民眾騎機車轉乘捷運的停車需求，交通局在開放試營運後，再於各站增加共計約一九四格路邊機車停車位，提供民眾轉乘時停放。

交通局指出，通車前已於沿線各站劃設六三○個機車停車位，加上既有的路邊停車格，總計蘆洲線通車初期就已有一千二百多個停車位，但民眾反應還是常找不到車位，因此多規畫近二百個停車空間。

交通局也表示，配合蘆洲線，新增十三條接駁公車路線，服務範圍可擴及三重、蘆洲、板橋、五股、林口、泰山、八里等地區，希望民眾多加利用。

交通局提醒，蘆洲線十一月三日起通車營運，實施為期一個月持悠遊卡免費搭乘的活動，本月三日起將依照原訂的票價開始收費，其他轉乘路線也比照現行臺北捷運系統實施票價計算，接駁公車及蘆洲站轉乘停車場免費服務，也同步開始計費。

捷運施工板橋市板新路 設圍籬交管

99.11.30 聯合晚報即時新聞

【記者孔令琪／即時報導】臺北市捷運局表示，為配合捷運環狀線IQTU01標第一階段先期工程，於12月4日起至民國101年1月為止，在板橋市板新路（中山路口至縣民大道)間分四區進行排水箱涵及管線遷移等工程，將設置施工圍籬及警示燈等安全設施，東、西向路幅寬各約6.5公尺，各仍維持3公尺快車道及3.5公尺混合車道。

北市捷運局北區工程處呼籲，請行經施工區域車輛注意車道動線調整，減速慢行，維持交通安全，用路人行經該路段時請特別注意道路線形變化，並遵照改道後之標誌、標線指示減速慢行，以確保行車安全。